旧国鉄士幌線の跡地を訪ねて
この記事は2015年5月に旧国鉄士幌線の跡地を訪れたときの様子を記載しています。
第三音更川橋梁
十勝側から上士幌を通り、三国峠へ向かって車を走らせていると第三音更川橋梁が見えてきた。近くにパーキングエリアがあるのでそこに車を止める。
ちなみに上士幌町を過ぎると次の上川町までの間110kmはガソリンスタンドはないそうです。
意外にもチラホラと見学者がいる。普通の人やいかにも鉄というか廃墟系が好きそうなごつい一眼レフを持っている人など。
説明書きがある
現在は線路は撤去されている。
並走する国道の歩道から見ています。橋梁に近づくことはできません。
上士幌町鉄道資料館
橋梁巡りをするのなら上士幌町鉄道資料館が情報の中心になる。資料館の入場料は100円。橋梁巡りの資料になる「ひがし大雪アーチ橋散策地図」はここで100円で買いました。
帯広から北へ向かう士幌線の路線図。国鉄からJRになるタイミングで廃止になりました。
帯広から南に向かう広尾線も同時期に廃止になりました。
鉄道資料館はかつての士幌線の紹介や鉄道備品などが展示されていました。
北海道自然歩道・ひがし大雪の道
鉄道資料館から北海道自然歩道・ひがし大雪の道を歩いてみる。
糠平川橋梁へ到着
このへんでで雨が降り出したので鉄道資料館まで引き返す。鉄道資料館の駐車場に止めてあった車に乗り込み小休止する。雨はすぐに止んだ。本当は北海道自然歩道・ひがし大雪の道をずっと歩いていきたかったのだが、天気が不安定なのと他に人がいないので熊と遭遇する可能性が高いので車で移動することにする。
三の沢橋梁
上士幌町鉄道資料館を後にし、三の沢橋梁に向かう。ここには大きな駐車場がある。歩いて三の沢橋梁まで移動。登山道みたいなとこを下っていくと糠平湖の湖畔に出る。湖と言っても人工的にせき止めたダムなので景観は特別良いわけではない。糠平湖の底に旧士幌線の旧線が沈んでいます。
旧幌加駅
幌加除雪ステーションに車を止めて旧幌加駅まで徒歩移動。まだこの辺は雪が残っている。他に見物人はいない。説明書きがあります。
原野の中に駅の廃墟がある。この駅は士幌線が廃止になる前にすでに廃線になっていた部分です。林業の衰退とともに鉄道も衰退していった。
五の沢橋梁
わかりにくいととこにあったけどたどり着く。
おしまい。5月の連休に行ったのでまだ寒かった。このへんはゴールデンウィークに雪が降る地域です。
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